펜실바니아주의 피츠버그에 위치한 ATI Alleghe ny Technologies의 자회사인 ATI Allegheny Ludl um사는 피츠버그 대학 측과 고체 산화물 연료전지에 사용할 목적으로 핵심 금속 상호 접속 소재(metal lic interconnect materials)를 개발하고 있다고 발표했다. 미국의 에너지성이 이번 프로젝트의 연구 비용을 후원하고 있는 것으로 알려졌다. 이번 개발 계약은 전기 전류의 통로를 제공할 뿐만 아니라 연료전지의 전반적인 구조물 시스템을 구축하는 상호 접속 소재를 디자인하는데 있다고 연구진은 말했다. 이번에 개발되는 소재가 성공하느냐에 대한 관건은 매우 다양한 가스 환경 아래 높은 열을 견딜 수 있는 동시에 탁월한 강도를 보유하고 있어야 한다는 점이다. “연료전지 접속 소재들은 전력을 생산하는 시스템 시장에 고체 산화물 연료전지가 뛰어들어 존립할 수 있게 교량 역할을 하는 두 가지의 중요한 소재 중 하나이다. 피츠버그 대학과 Allegheny Ludlum사의 독창적인 기술이 결합한 결과, 실제 시장에서 충분히 경쟁할 수 있는 첨단의 기술을 보유하게 됐다”고 미국 에너지성의 SECA(Solid State Energy Conver sion Alliance)의 코디네이터인 Wayne Surdoval 박사는 밝혔다.